公路隔音声屏障@大化公路隔音声屏障@公路隔音声屏障价格详细介绍

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　公路隔音声屏障能够有效降低噪音的污染，减少噪音的危害。　

材质：铝板、镀锌板

孔型：百叶孔型 微穿孔型

常用规格：1970*500mm，2470*500mm（长*宽）厚度一般为8公分，10公分，也可根据客户要求定做特殊规格厚度。

表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

高速公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有***的耐候、耐久性能，保证使用年限；可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

　　公路隔音声屏障而居民区隔音墙正好是对噪声有一定的隔音降噪作用。居民区隔音墙隔声原理：阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响能够疏忽不计。因而，居民区隔音墙的隔声效果普通可采用减噪量表示，它反映了居民区隔音墙上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接纳点之间插入一个居民区隔音墙，设屏障***长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后构成一个声影区，就象光线被物体遮挡构成一个阴影那样。在这个声影区内，人们能够感到噪声明显地削弱了，这就是居民区隔音墙的减噪效果。

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　　公路隔音声屏障主要由钢构造立柱和吸隔声屏板两局部组成，立柱是居民区隔音墙的主要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它经过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成居民区隔音墙。居民区隔音墙的设计已较为充沛地思索了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击平安和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制造***，运输、装置便当，造价低，寿命低。特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声运用，是现代化城市***理想的隔声降噪设备。

　　公路隔音声屏障高度在1m一5m间，掩盖有效区域均匀降噪达10～15dB（A）（125Hz～40000Hz，1/3倍频程），达20dB（A）。普通来讲，居民区隔音墙越高，或离居民区隔音墙越远，降噪效果就越好。

　　公路隔音声屏障隔声效果

　　公路隔音声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接纳点之间的间隔等要素有关。居民区隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但关于25Hz左右的低频声。则由于声波波长比拟长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，居民区隔音墙对高频声可降低l0—15dB。居民区隔音墙的高度，可依据声源与接纳点之间的间隔设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接纳点

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